Réductions théoriques des émissions de gaz à effet de serre des poids-lourds circulant sur Wagon Automoteur Individuel (WAI) - Université de Pau et des Pays de l'Adour Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2020

Réductions théoriques des émissions de gaz à effet de serre des poids-lourds circulant sur Wagon Automoteur Individuel (WAI)

Jean-Pierre Domecq
Centre d'Analyse Théorique et de Traitement des données économiques

Domaines

Economies et finances Économie et finance quantitative [q-fin]

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https://univ-pau.hal.science/hal-02562039

Soumis le : lundi 4 mai 2020-12:26:18

Dernière modification le : lundi 7 novembre 2022-17:24:33

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-02562039 , version 1 (04-05-2020)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02562039 , version 1

Citer

Jean-Pierre Domecq. Réductions théoriques des émissions de gaz à effet de serre des poids-lourds circulant sur Wagon Automoteur Individuel (WAI). SNCF Innovation-Tech4mobility, Jan 2020, Saint-Denis, France. ⟨hal-02562039⟩

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