High Performance Air Filter for Automotive Fuel Cell - Université de Pau et des Pays de l'Adour Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2016

High Performance Air Filter for Automotive Fuel Cell

Cecile Hort
Laboratoire de Génie Thermique Énergétique et Procédés (EA1932)
CV
Vincent Platel
Laboratoire de Génie Thermique Énergétique et Procédés (EA1932)
Luengas T.
  • Fonction : Auteur
L. Moynault
  • Fonction : Auteur
Chelghoum S.
  • Fonction : Auteur
P.A. Jacques
  • Fonction : Auteur
Portal Y.
  • Fonction : Auteur
Gobillard S.
  • Fonction : Auteur

Domaines

Génie des procédés

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https://univ-pau.hal.science/hal-02162752

Soumis le : samedi 22 juin 2019-12:55:14

Dernière modification le : lundi 7 novembre 2022-17:24:33

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-02162752 , version 1 (22-06-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02162752 , version 1

Citer

Cecile Hort, Vincent Platel, Luengas T., L. Moynault, Chelghoum S., et al.. High Performance Air Filter for Automotive Fuel Cell. 15th Ulm ElectroChemical Talks, Germany, July 20-21, 2016., 2019, Germany, Germany. ⟨hal-02162752⟩

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