Simulation Numérique Du Phénomène de Franchissement d'ouvrage Par Une Houle Irrégulière

Cyril Mokrani (1) , Stéphane Abadie (1) , Pierre Lubin (2)

1 SIAME - Laboratoire des Sciences de l'Ingénieur Appliquées à la Mécanique et au génie Electrique
2 I2M - Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux

Dans le cadre du projet EMACOP (Énergie MArine CÔtière et Portuaire, http://www.emacop.fr/), une étude numérique est réalisée afin de tester la validité d'un modèle Navier-Stokes/VOF pour la simulation du processus de franchissement intervenant sur des systèmes de récupération d'énergie marine. Dans l'article, nous présentons la méthode numérique utilisée pour générer une houle irrégulière, puis nous étudions différents cas de franchissement d'un obstacle incliné par une houle irrégulière. Les volumes de franchissement simulés sont comparés aux mesures expérimentales disponibles dans la littérature

Keywords: N; Débits de franchissement; Energie de la houle; Houle irrégulière; Simulation Navier-Stokes

Domains: Physics [physics]

Cyril Mokrani, Stéphane Abadie, Pierre Lubin. Simulation Numérique Du Phénomène de Franchissement d'ouvrage Par Une Houle Irrégulière. XIIIèmes Journées Nationales Génie Côtier \textendash Génie Civil Dunkerque, 2-4 juillet 2014, Jul 2014, Dunkerque, France, France. pp.759-767, ⟨10.5150/jngcgc.2014.083⟩. ⟨hal-02154025⟩